कयाकिंग के दौरान अपने गियर को सूखा कैसे रखें (सिर्फ एक सूखे बैग से परे)

बहुत से पैडलर्स एक सूखा बैग खरीदते हैं, अपना सामान उसमें भरते हैं, और फिर भी गीले फोन और गीले स्नैक्स के साथ बाहर निकलते हैं। कारण: ड्राई बैग एक उपकरण है, संपूर्ण प्रणाली नहीं। पानी कश्ती पर कई अलग-अलग मार्गों से आपके गियर तक पहुंचता है, और सूखा रहने का मतलब है हर एक को बंद करना - और यह सुनिश्चित करना कि यदि आप ऊपर जाते हैं तो कुछ भी दूर नहीं तैरता है।

इससे शुरुआत करने में मदद मिलती हैक्योंसूखे बैग के बावजूद गियर गीला हो जाता है, क्योंकि समाधान सीधे कारण से होता है। कयाक पर, पानी पांच अलग-अलग मार्गों से आपके सामान तक पहुंचता है:स्प्रे और ड्रिपचप्पू के हर झटके से,बारिशउपर से,जल संचयनकॉकपिट या पतवार में,संपूर्ण तन्मयतायदि आप उलट जाते हैं, और - डरपोक -वाष्पीकरणएक गर्म बैग के अंदर सील कर दिया गया। एक सूखा बैग इनमें से केवल एक या दो को ही संबोधित करता है। गियर को वास्तव में सूखा रखने का अर्थ है सभी पाँचों को संभालना, क्रम में कि प्रत्येक कितना नुकसान कर सकता है। वह नीचे दी गई प्रणाली है.

चरण 1: किसी भी अन्य चीज़ से पहले अपने गियर का परीक्षण करें

आपको हर चीज की समान रूप से रक्षा करने की आवश्यकता नहीं है, और आप गलत वस्तुओं पर प्रयास बर्बाद करने की कोशिश कर रहे हैं। पहले अपनी किट को तीन स्तरों में क्रमबद्ध करें, क्योंकि प्रत्येक को सुरक्षा का स्तर इससे प्राप्त होता है:

• सूखा रहना चाहिए (गंभीर):फ़ोन, चाबियाँ, बटुआ, कार फ़ोब, आग/लाइटर, प्राथमिक चिकित्सा, एक अतिरिक्त गर्म परत। यहां विफलता यात्रा को बर्बाद या खतरे में डाल देती है।
• सूखा रहना चाहिए (आराम):नाश्ता, अतिरिक्त कपड़े, कैमरा, तौलिया। गीला होने पर कष्टप्रद, गंभीर नहीं।
• कोई फर्क नहीं पड़ता:पानी की बोतल, सैंडल, कुछ भी जो पहले से ही वाटरप्रूफ हो।

यह ट्राइएज नींव है, क्योंकि यह आपको बताता है कि सबसे मजबूत सुरक्षा (महत्वपूर्ण स्तर) के लिए क्या योग्य है और क्या ढीली हो सकती है (निचला स्तर)। अब जोखिम के मार्ग के अनुसार प्रत्येक स्तर की सुरक्षा करें।

चित्र："वस्तुओं को तीन-स्तरीय वर्गीकरण के अनुसार रखा गया है: आवश्यक वस्तुएं (फोन, चाबियां, अग्नि स्रोत), आरामदायक वस्तुएं (नाश्ता, कपड़े), और विविध (पानी की बोतलें), प्रत्येक अलग-अलग सुरक्षात्मक उपायों से सुसज्जित हैं।"

चरण 2: प्रत्येक आइटम के लिए सुरक्षा का मिलान करें (महत्वपूर्ण स्तर के लिए अतिरेक)

गलती सब कुछ एक बड़े सूखे बैग में डालना है। यदि उस एक बैग की सील विफल हो जाती है - या आप उसे पानी पर खोलते हैं और एक लहर उसे पकड़ लेती है - तो सब कुछ एक ही बार में उजागर हो जाता है। इसके बजाय, परत सुरक्षा ताकि महत्वपूर्ण वस्तुओं का अपना सीलबंद अवरोध होअंदरमुख्य बैग:

• फ़ोन:एक मुहरबंदवाटरप्रूफ फ़ोन पाउच(IPX8, एक पारदर्शी टचस्क्रीन विंडो के साथ ताकि आप नेविगेट कर सकें और इसे खोले बिना शूट कर सकें), आपके व्यक्ति पर रखा जाता है या पहुंच में क्लिप किया जाता है - पकड़ में दफन नहीं किया जाता है।
• महत्वपूर्ण छोटी वस्तुएँ:एक छोटा सारोल-टॉप ड्राई बैगउनका अपना - SL-D110 2L जितना छोटा आता है - इसलिए वे डबल-संरक्षित हैं।
• थोक (कपड़े, भोजन, गियर):मुख्य ड्राई बैग (SL-D110 वेल्डेड 500D पीवीसी में 2L-80L चलता है और गिरने पर तैरता है), या एक उद्देश्य से निर्मितकयाक सूखा बैकपैकहाथों से मुक्त ले जाने के लिए.

सिद्धांत अतिरेक है जहां यह मायने रखता है: एक सील के विफल होने पर आपके फोन और आपके अग्नि स्रोत को एक साथ गीला नहीं करना चाहिए। निचले स्तर को इसकी कोई आवश्यकता नहीं है - इसे सरल रखना सिस्टम का हिस्सा है, इसमें कोई अंतराल नहीं है।

चरण 3: ड्राई बैग को सही ढंग से बंद करें (अधिकांश लीक उपयोगकर्ता की त्रुटि के कारण होते हैं)

यहां एक असुविधाजनक सच्चाई है: "सूखा बैग लीक होने" की शिकायतों का एक बड़ा हिस्सा दोषपूर्ण बैग नहीं हैं - वे गलत तरीके से बंद किए गए बैग हैं। एक रोल-टॉप सिलवटों में हवा के एक स्तंभ को फंसाकर सील कर देता है, और यह केवल तभी काम करता है जब आप पर्याप्त रूप से रोल करते हैं:

1. अतिरिक्त हवा को बाहर निकालें, लेकिन इसे सपाट वैक्यूम न करें - थोड़ी फंसी हुई हवा सील को मदद करती है और इसे तैरने में मदद करती है।
2. शीर्ष किनारे को नीचे की ओर मोड़ें औरइसे कम से कम तीन बार पूरा रोल करें- एक या दो रोल लीक का सबसे आम कारण है।
3. बकल को क्लिप करें ताकि रोल मजबूती से चिपक जाए।
4. जरूरत से ज्यादा न भरें - यदि आपको सामग्री के ऊपर तीन साफ ​​रोल नहीं मिल पाते हैं, तो बैग इतना भर गया है कि उसे सील नहीं किया जा सकता।

इस चरण में कुछ भी खर्च नहीं होता है और यह किसी भी अपग्रेड की तुलना में अधिक गीले गियर को ठीक करता है। यदि सही ढंग से लपेटा हुआ, अधिक न भरा हुआ बैग अभी भी पानी अंदर आने देता है,तबयह जांच के लायक एक निर्माण मुद्दा है - देखें कि वेल्डेड सीम हमारे लिए क्यों मायने रखते हैंवेल्डिंग बनाम सिलाईसमझानेवाला.

चित्र："सही विधि का चरण-दर-चरण प्रदर्शन: किनारे को कसकर बांधने से पहले कम से कम तीन बार रोल करें"

चरण 4: नाव में पहले से मौजूद पानी का प्रबंधन करें

सीलबंद होने पर भी, गियर नीचे से गीला हो जाता है अगर यह हर कश्ती में जमा होने वाले पानी में रहता है - पैडल से टपकता है, किनारों पर छींटे पड़ते हैं, बारिश होती है। तो तुम कहाँजगहबैग उतने ही मायने रखते हैं जितने स्वयं बैग:

• जहां संभव हो, बैगों को पतवार के फर्श से दूर रखें- सबसे निचले बिंदु पर पानी जमा हो जाता है, इसलिए वहां आराम करने वाला एक बैग घंटों तक पोखर में पड़ा रहता है।
• हैच और बल्कहेड का उपयोग करेंसिट-इन कयाक पर - सीलबंद डिब्बे खुले कॉकपिट की तुलना में सूखे होते हैं, लेकिन वे पूरी तरह से जलरोधक नहीं होते हैं, इसलिए सूखे बैग अभी भी उनके अंदर जाते हैं।
• सिट-ऑन-टॉप कयाक पर, गियर पूरी तरह से स्प्रे के संपर्क में है, इसलिए जो कुछ भी मायने रखता है वह एक सीलबंद बैग में है, जो डेक पर बंधा हुआ है।

यह वह मार्ग है जिसे अधिकांश पैडलर्स नज़रअंदाज कर देते हैं: उनका बैग सील है, लेकिन वह पूरे दिन कॉकपिट के पानी में नहाता रहता है। इसे उठाएं, इसे सेएं, या स्वीकार करें कि बाहर गीला रहेगा, भले ही अंदर सूखा रहे।

चरण 5: हर चीज़ को सुरक्षित करें - अगर वह तैरती है तो सुखाना बेकार है

यह वह कदम है जो एक सिस्टम को बैगों के आशावादी ढेर से अलग करता है, और यह सबसे खराब स्थिति वाले मार्ग का अनुसरण करता है: पलट जाना। यदि आप ऊपर जाते हैं, तो एक असुरक्षित सूखा थैला तैरकर दूर चला जाता है - और नीचे की ओर उछलता हुआ सूखा थैला आपके लिए बिल्कुल भी उपयोगी नहीं होता है। सूखा औरबनाए रखाये दो अलग-अलग आवश्यकताएं हैं, और बहते पानी में एक कश्ती दूसरी को गैर-परक्राम्य बना देती है।

• प्रत्येक बैग को क्लिप या बाँधेंडेक लाइन, डी-रिंग, या हैच के अंदर - कुछ भी ढीला नहीं चलता।
• क्रिटिकल पाउच को अपने शरीर पर रखें(पीएफडी पॉकेट या पट्टा), इसलिए पूरी तैराकी भी आपको आपके फोन और चाबियों से अलग नहीं करती है।
• व्हाइटवॉटर में ज़्यादा न बांधें- ढीली लाइनें उलझने का ख़तरा हैं; छोटी और साफ़ क्लिप करें.

चरण 6: डरपोक को हराएं - संक्षेपण

आखिरी रास्ता झील से नहीं आता; यह अंदर से आता है. एक गर्म, थोड़ी नम वस्तु - या गर्म दिन पर गर्म हवा - को एक एयरटाइट बैग के अंदर सील करें, और चीजें ठंडी होने पर सामग्री पर नमी संघनित हो जाती है। पैडलर्स एक "रिसाव" को दोष देते हैं जो वास्तव में उनकी अपनी फँसी हुई नमी थी। इससे बचने के लिए:

• गियर को सूखा और ठंडा पैक करें, कार या आपके शरीर से गर्म नहीं।
• बहु-दिवसीय यात्राओं के लिए, कुछ दिनों के लिए सब कुछ सीलबंद छोड़ने के बजाय शिविर में एयर बैग निकाल लें।
• एक छोटा कपड़ा या इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ सिलिका पैक थोड़ी सी नमी को सोख लेता है।

संपूर्ण सिस्टम, एक नज़र में

प्रत्येक चरण पानी द्वारा अपनाए जाने वाले एक विशिष्ट मार्ग को बंद करता है - साथ में वे सूखे बैग के मालिक होने और वास्तव में सूखे रहने के बीच का अंतर हैं:

कयाक गियर वास्तव में इसके लिए बनाया गया है

उपरोक्त चरण किसी भी गुणवत्ता वाले सूखे गियर के साथ काम करते हैं, लेकिन कुछ विशेषताएं वास्तव में पानी पर अपना स्थान अर्जित करती हैं - और वे सीधे उन समस्याओं को दर्शाते हैं जो इस गाइड में शामिल हैं। यदि आप उपकरण चुन रहे हैं, तो यहां बताया गया है कि क्या देखना है, और हम अपने में क्या बनाते हैं:

• फोन विंडो और एयर वाल्व के साथ कयाक ड्राई बैकपैक।हमारे 28L कयाक ड्राई बैकपैक (IPX8, 500D पीवीसी) में एक पारदर्शी फ्रंट सनरूफ है ताकि आप सील को तोड़े बिना अपने फोन को पढ़ सकें - चरण 2 से "सुलभ लेकिन शुष्क" तनाव को हल करना - साथ ही कठोरता और अतिरिक्त उछाल के लिए इसे फुलाने के लिए एक साइड एयर वाल्व, और इसे पैडल बोर्ड पर क्लिप करने के लिए एक मल्टी-फ़ंक्शन लॉक, जो कि चरण 5 की टेदरिंग में निर्मित है। देखेंकयाक सूखा बैकपैक.
• एक रोल-टॉप ड्राई बैग जो तैरता है।SL-D110 (2L-80L, वेल्डेड 500D पीवीसी) एक रेंज में बल्क वर्कहॉर्स और छोटे-आइटम रक्षक है, इसलिए आप एक सुसंगत प्रणाली के भीतर चरण 2 से "कई छोटे बैग" अतिरेक चला सकते हैं। देखेंरोल-टॉप ड्राई बैग.
• टच-थ्रू विंडो वाला IPX8 फ़ोन पाउच।चरण 5 के अनुसार, आपकी सबसे महत्वपूर्ण वस्तु को सील करके आपके शरीर पर रखता है। देखेंफ़ोन थैली.

इनके पीछे के निर्माण पर भरोसा क्यों करें? ड्राई गियर में एकमात्र सबसे बड़ा विफलता बिंदु सीम है - यही कारण है कि उपरोक्त सभी चीजें उपयोग की जाती हैंउच्च आवृत्ति वेल्डेड सीमसिलाई के बजाय, सुई के छेद को खत्म करना जो पानी को अंदर जाने देता है। हमने अपनी सुविधाओं से 21 वर्षों से अधिक समय से वेल्डेड वॉटरप्रूफ गियर का निर्माण किया है, आईएसओ 9001 और बीएससीआई सहित प्रमाणन प्राप्त किया है, और दुनिया भर में साझेदार आउटडोर ब्रांडों के लिए वॉटरप्रूफ गियर की आपूर्ति करते हैं। वह विनिर्माण पृष्ठभूमि ही कारण है कि यह मार्गदर्शिका सील, क्लोजर और निर्माण पर ध्यान केंद्रित करती है: वे वही हैं जिन्हें हम हर दिन परीक्षण में सफल और असफल देखते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

आम तौर पर तीन कारणों में से एक: रोल-टॉप को पर्याप्त रूप से रोल नहीं किया गया था (न्यूनतम तीन मोड़), बैग पूरे दिन पूलित कॉकपिट पानी में पड़ा रहा, या गर्म गियर को सील कर दिया गया था और संघनित किया गया था। वास्तविक सील विफलता सबसे कम सामान्य कारण है।

कतरन से पहले कम से कम तीन पूर्ण तहें। एक या दो रोल लीक का सबसे आम कारण है। यदि आपको अपने गियर के ऊपर तीन साफ ​​रोल नहीं मिल पाते हैं, तो बैग भर गया है।

अनेक। एक बड़े बैग का मतलब है कि एक सील की विफलता सब कुछ उजागर कर देती है। छोटे बैग आपको महत्वपूर्ण वस्तुओं की दोहरी सुरक्षा करने देते हैं और आपके फोन और आग के स्रोत को एक साथ भीगने से बचाते हैं।

एक सीलबंद वॉटरप्रूफ फोन पाउच का उपयोग करें और इसे पकड़ में दबाए रखने के बजाय अपने ऊपर रखें - एक पीएफडी पॉकेट या पट्टा - ताकि पलटने पर कोई आपको इससे अलग न कर सके।

अधिकांश ऐसा तब करते हैं जब उन्हें अंदर कुछ हवा फंसाकर सील कर दिया जाता है, लेकिन एक तैरता हुआ बैग पलटने पर भी दूर चला जाता है। हमेशा बैग को नाव से बांधें - तैरना आपके साथ रहने के समान नहीं है।

सिट-इन कयाक में सीलबंद हैच होते हैं जो खुले डेक की तुलना में अधिक शुष्क होते हैं, लेकिन इनमें से कोई भी पूरी तरह से जलरोधक नहीं होता है। दोनों में, गियर जो मायने रखता है वह एक सीलबंद, बंधे हुए बैग में होता है - नाव का प्रकार स्थान बदलता है, सूखे बैग की आवश्यकता नहीं।

गियर को गर्म के बजाय ठंडा और सूखा पैक करें, कई दिनों की यात्राओं पर एयर बैग बाहर रखें, और बची हुई नमी को सोखने के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ एक छोटा कपड़ा या सिलिका पैक डालें।