बाइकपैकिंग के लिए सर्वश्रेष्ठ वाटरप्रूफ हैंडलबार बैग

सीलॉक एक वाटरप्रूफ हैंडलबार बैग निर्माता और OEM आपूर्तिकर्ता है। बाइकपैकिंग के लिए, एक हैंडलबार बैग साधारण दिखता है लेकिन अक्सर तीन तरीकों से विफल हो जाता है: यह बारिश में स्लीपिंग बैग को भिगो देता है (बैककंट्री में एक खतरा है, न कि सिर्फ एक उपद्रव), यह सामने के टायर पर लटक जाता है, और यह उबड़-खाबड़ इलाके में लहराता है। एक हैंडलबार बैग जो अपनी जगह बनाता है उसे एक ही बार में सभी तीन बाधाओं को दूर करना होता है - वॉटरप्रूफिंग, एक स्थिर माउंट और केबलों से निकासी।

बाइकपैकिंग हैंडलबार बैग को जीवित रहने के लिए क्या करना होगा

• वास्तव में जलरोधक, जलरोधी नहीं- दोनों शब्द समान नहीं हैं, और एक भीगी हुई इन्सुलेशन परत बैककंट्री सुरक्षा जोखिम है।
• आगे के टायर पर कोई ढीलापन नहीं- इसे ऐसी संरचना की आवश्यकता है जो बैग को ऊपर और अपनी जगह पर रखे।
• उबड़-खाबड़ ज़मीन पर कोई बोलबाला नहीं- बजरी और जड़ों पर कोई सिर हिलाना या उछलना नहीं।
• केबलों को साफ़ करें- ब्रेक और शिफ्टर लाइनों से दूर ताकि यह नली को कुचल न सके।
• घर्षण-प्रतिरोधी संपर्क बिंदु- जहां यह बार और केबल से मिलता है, वहां इसे रगड़ना पड़ता है।
• नाजुक सामग्री की सुरक्षा करता है— किसी फ़ोन या कैमरे को कुशनिंग की आवश्यकता होती है।

इसे कौन बनाता है: निर्माता

यह हैंडलबार बैग सीलॉक आउटडोर गियर कंपनी लिमिटेड से आता है, जो एक वेल्डेड-बैग विशेषज्ञ है और अब इसका बीसवां साल पूरा हो चुका है। ऑफ-रोड राइडिंग पर इसकी रीडिंग वास्तविक पैमाने पर टिकी हुई है: 40 से अधिक देशों में निर्यात, 20 से अधिक वॉटरप्रूफिंग पेटेंट, और ऑस्प्रे, कैलास और हेली हैनसेन सहित आउटडोर नामों के लिए OEM उत्पादन - ऐसे ब्रांड जिनके ग्राहक बैककंट्री में सवारी करते हैं, जहां एक असफल बैग एक वास्तविक समस्या है।

फ़ैक्टरियाँ और प्रमाणपत्र

• डोंगगुआन 400+ कर्मचारियों, नौ उच्च-आवृत्ति वेल्डिंग लाइनों और प्रति माह लगभग 100,000 इकाइयों के साथ 12,000 वर्ग मीटर में चलता है; दो और संयंत्र हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम में स्थापित हैं।
• फ़ाइल पर अनुपालन: SMETA P4, HIGG, SCAN, GRS, BSCI, ISO9001।

वह प्रौद्योगिकी जो मायने रखती है

वेल्डेड वॉटरप्रूफिंग: "जल-प्रतिरोधी" जाल से आगे निकलें

यह हैंडलबार बैग 420डी पॉली-कोटेड टीपीयू से बनाया गया है, उच्च आवृत्ति को बिना सुई के छेद वाले एक एयरटाइट शेल में वेल्डेड किया गया है, और 1.0 बार बाहरी दबाव के लिए मान्य है। यह इसे पानी प्रतिरोधी प्रकार के बजाय वास्तव में जलरोधक बनाता है जो थोड़ी देर के बाद रिसता है - एक स्लीपिंग बैग और इन्सुलेशन परतें सूखी रहती हैं।

एंटी-डिफ्लेक्शन माउंटिंग: सैग और स्वे को हल करना

अधिकांश नकारात्मक समीक्षाएँ शिथिलता और सिर हिलाने की ओर संकेत करती हैं। यह बैग बैग को स्थिति में लॉक करने के लिए दो तरफा फोल्डिंग संरचना के साथ उन्नत एंटी-डिफ्लेक्शन पट्टियों का उपयोग करता है ताकि सवारी करते समय यह हिले या हिले नहीं; टूल-फ्री वेल्क्रो-एंड-स्ट्रैप माउंट लाइन को कुचलने से बचाने के लिए बैग को बार और केबल से दूर रखता है। यही मुख्य कारण है कि यह बाइकपैकिंग के लिए उपयुक्त है।

प्रभाव संरक्षण

एक आंतरिक पीयू प्रभाव-प्रतिरोधी पैड एक फोन, वॉलेट या कैमरे को कुशन करता है - यदि बैग निशान पर दस्तक देता है तो आश्वासन मिलता है।

बाइकपैकिंग थ्री-बैग सिस्टम

हैंडलबार बैग बाइकपैकिंग थ्री-बैग सिस्टम को एंकर करता है, जिसे आमतौर पर बाइक पर वजन फैलाने के लिए एक फ्रेम बैग और सीट पैक के साथ जोड़ा जाता है। तीनों को एक ही तर्ज पर वेल्ड किया गया है:

 हैंडलबार बैग, पहाड़ और सड़क बार के साथ संगत। जिन राइडर्स को अधिक वॉल्यूम की आवश्यकता है, वे इसे जोड़ सकते हैं22L त्रिकोण फ्रेम बैग(भारी वस्तुएं नीचे और फ्रेम के करीब रखी गईं) और3डी सीट पैकएक स्थिर, संतुलित भार प्रणाली के लिए।

गुणवत्ता नियंत्रण

ऑफ-रोड राइडिंग से बैग पर तीन जगहों पर दबाव पड़ता है - माउंट ढीला होना, कपड़ा घिसना और सीवन का रिसाव - इसलिए प्रत्येक क्यूसी गेट:

• 1,500 चक्रों में लोड परीक्षण - पट्टियाँ और लंगर बिंदु बिना ढीले या विकृत हुए पूरे भार के नीचे टिके रहते हैं।
• 1.0 बार बाहरी-दबाव परीक्षण - पूरे बैग की सीलिंग सत्यापित।
• घर्षण परीक्षण - बार और केबलों के खिलाफ दीर्घकालिक रगड़ का अनुकरण।
• साथ ही तन्यता, बंधन और नमक-स्प्रे जांच - कुल छह परीक्षण।

सही फ़िट कैसे चुनें

• टायर क्लीयरेंस- छोटे फ्रेम, 29ers, या कम ड्रॉप बार पर, बार-टू-टायर की दूरी की पुष्टि करें ताकि बैग रगड़े नहीं।
• केबल रूटिंग- सुनिश्चित करें कि बैग और ब्रेक/शिफ्टर लाइनों के बीच एक गैप हो ताकि कोई नली कुचल न जाए।
• क्षमता- दिन की सवारी और गर्म मौसम में बाइकपैकिंग के लिए हैंडलबार बैग के साथ लीड; लंबी या दूरस्थ यात्राओं के लिए फ़्रेम बैग और सीट पैक जोड़ें।

OEM/ODM शर्तें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: समीक्षाओं से वास्तविक समस्याएँ

प्रश्न: हैंडलबार बैग सामने के टायर पर लटक जाता है - यह इसे कैसे हल करता है?
उ: शिथिलता आमतौर पर एक नरम संरचना से आती है जिसमें कोई ऊपर की ओर पकड़ नहीं होती है। सीलॉक हैंडलबार बैग बैग को ऊपर और जगह पर रखने के लिए उन्नत एंटी-डिफ्लेक्शन पट्टियों का उपयोग करता है; सवारी से पहले बार-टू-टायर गैप की पुष्टि करना अभी भी उचित है, खासकर छोटे फ्रेम या 29ers पर।

प्रश्न: एक हैंडलबार बैग उबड़-खाबड़ इलाके में हिलता और उछलता है - क्या यह स्थिर है?
उ: बोलबाला बहुत कम फिक्सिंग बिंदुओं और अस्थिर आकार से आता है। इस बैग की एंटी-डिफ्लेक्शन पट्टियाँ और दो तरफा फोल्डिंग संरचना इसे सामने के सिरे पर लॉक कर देती है, ताकि यह सिर न हिलाए या उबड़-खाबड़ जमीन पर उछले नहीं।

प्रश्न: कई हैंडलबार बैग वाटरप्रूफ होने का दावा करते हैं लेकिन फिर भी बारिश में लीक हो जाते हैं - क्या यह वास्तव में वाटरप्रूफ है?
उत्तर: हाँ. अधिकांश "लीक" समीक्षाओं में जल प्रतिरोधी बैग का वर्णन किया गया है। सीलॉक हैंडलबार बैग 420डी पॉली-कोटेड टीपीयू, एक उच्च-आवृत्ति-वेल्डेड शेल और 1.0 बार बाहरी-दबाव परीक्षण का उपयोग करता है, इसलिए स्लीपिंग बैग और इन्सुलेशन भारी बारिश में सूखा रहता है।

प्रश्न: क्या बैग ब्रेक या शिफ्टर केबल को कुचल देगा?
उत्तर: इसके लिए डायरेक्ट-स्ट्रैप माउंट सबसे खराब हैं। इस बैग की माउंटिंग इसे बार और केबल से दूर रखती है ताकि एक गैप रह जाए और नली को कुचलने से बचाया जा सके; स्थापित करते समय केबल रूटिंग के अनुसार फिट को ठीक करें।

प्रश्न: बाइकपैकिंग के लिए, क्या एक हैंडलबार बैग पर्याप्त क्षमता वाला है?
उत्तर: दिन की सवारी और गर्म मौसम की यात्राओं के लिए पर्याप्त; बहु-दिवसीय या दूरस्थ मार्गों के लिए, बाइक पर वजन फैलाने के लिए एक फ्रेम बैग और सीट पैक जोड़ें। सीलॉक सिंगल-ब्रांड लगेज सेट के लिए तीनों को एक ही तर्ज पर बनाता है।

फ़ैक्टरी से बात करें

वाटरप्रूफ हैंडलबार बैग या पूर्ण बाइकपैकिंग सामान सेट पर उद्धरण, नमूने, या OEM/ODM प्रस्ताव के लिए, Sealock पर पहुंचें।info@sealock.com.hkया +86-769-82009361। वेल्डेड वॉटरप्रूफ बैग और दोहरे चीन-वियतनाम उत्पादन में बीस वर्षों से अधिक - नमूने और तुलना का स्वागत है।