बैकपैक कैरी
दोनों पट्टियाँ निचले एंकर और ऊपरी बकल से चिपकी हुई हैं - कार पार्क से लॉन्च तक चलने के लिए मानक कॉन्फ़िगरेशन, और लगभग 15 लीटर भार तक आरामदायक।
500D स्क्रिम-प्रबलित पीवीसी तिरपाल में बेलनाकार रोल-टॉप वॉटरप्रूफ ड्राई बैग, बिना किसी सिलाई प्रवेश के साथ उच्च आवृत्ति वेल्डेड। वेल्डेड पारदर्शी देखने वाली खिड़की, बैकपैक या सिंगल-स्ट्रैप स्लिंग कैरी, टॉप बकल क्लोजर के लिए वेल्डेड एंकर प्लेटफॉर्म के साथ अलग करने योग्य समायोज्य कंधे की पट्टियाँ। आठ स्टॉक कलरवेज़ में नौ क्षमताएँ - 2L, 5L, 10L, 15L, 20L, 30L, 40L, 60L, 80L। रोल-टॉप के साथ IPX7 ने तीन पूर्ण मोड़ बंद किए, बैच नमूनों पर 2+ घंटे के विसर्जन परीक्षण द्वारा सत्यापित किया गया। हवा से सील करने पर तैरता रहता है। हमारी ड्राई बैग लाइन में सबसे व्यापक एकल-प्लेटफ़ॉर्म क्षमता रेंज, जो खरीदार को संपूर्ण खुदरा रेंज में एक निर्माण और एक ब्रांडिंग सेटअप को मंजूरी देने की सुविधा देती है। MOQ 500 पीसी एफओबी गुआंग्डोंग, नमूने 7-15 दिनों में।
चालीस-गुना वॉल्यूम रेंज में नौ आकार ऐसे विनिर्देश नहीं हैं जिन्हें कोई खरीदार छोड़ सकता है। क्षमता का गलत होना इस श्रेणी में असंतोष का सबसे आम स्रोत है, और यह दोनों दिशाओं में होता है: बहुत छोटा और बैग सील नहीं होगा क्योंकि रोल करने के लिए कोई सामग्री नहीं बची है; बहुत बड़ी और सामग्री आधी-खाली ट्यूब में इधर-उधर खड़खड़ाती है जो डेक पर या पैक में स्थिर नहीं बैठेगी।
दो नियम चुनाव को नियंत्रित करते हैं, और दोनों ही खुदरा लिस्टिंग पर अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए पारित होने लायक हैं।
पहला,बताई गई क्षमता को अनियंत्रित मापा जाता है. सील करने के लिए आवश्यक तीन मोड़ प्रत्येक आकार की ऊंचाई के लगभग पांचवें हिस्से का उपभोग करते हैं। एक 20 लीटर बैग में लगभग 16 लीटर सीलबंद होता है। सीलबंद आंकड़े के सामने निर्दिष्ट करें, लेबल पर नहीं - यह अकेले उन अधिकांश शिकायतों को रोकता है जो "वर्णित से छोटी" के रूप में दर्ज की जाती हैं।
दूसरा,जानबूझकर हेडस्पेस छोड़ें. चैम्बर में मौजूद हवा ही बैग को तैराती है, और सभी निष्कासित हवा से भरा ठोस बैग डूब जाता है। पानी पर, व्यर्थ मात्रा के बजाय हेडस्पेस एक विशेषता है।
| क्षमता | आयाम (सपाट) | वज़न | यह वास्तविक रूप से क्या धारण करता है |
|---|---|---|---|
| 2 एल | 15 × 30 सेमी | 0.10 किग्रा | फ़ोन, बटुआ, चाबियाँ, दस्तावेज़ - एक बड़े पैक के अंदर एक पॉकेट बैग |
| 5 एल | 20 × 36 सेमी | 0.15 किग्रा | तौलिया, अतिरिक्त टी, स्नैक्स, सनस्क्रीन - एक समुद्र तट या पूल बैग |
| 10 एल | 24 × 44 सेमी | 0.22 किग्रा | आधे दिन की किट: कपड़े बदलना, दोपहर का भोजन, कैमरा, प्राथमिक चिकित्सा |
| 15 एल | 27×48 सेमी | 0.28 किग्रा | एक व्यक्ति के लिए पानी पर पूरा दिन |
| 20 एल | 30 × 54 सेमी | 0.34 किग्रा | दो लोगों के लिए दिन की यात्रा, या एक के लिए रात भर की यात्रा |
| 30 एल | 33 × 60 सेमी | 0.45 किग्रा | स्लीपिंग बैग सहित रात्रिकालीन किट |
| 40 एल | 36 × 66 सेमी | 0.55 किग्रा | बहु-दिवसीय चप्पू यात्रा, या थोक कपड़ों का भंडारण |
| 60 एल | 40 × 78 सेमी | 0.75 किग्रा | अभियान डफ़ल ड्यूटी; सोने की व्यवस्था और कपड़े |
| 80 एल | 44 × 86 सेमी | 0.90 किग्रा | नाव और वाहन भंडारण, बिस्तर, समूह किट |
40 लीटर से ऊपर के आकार खरीदारों के लिए ध्यान देने योग्य हैं। एक भरी हुई 60 या 80 लीटर ट्यूब कंधे की पट्टियों पर भारी और अजीब होती है, और आमतौर पर किसी भी दूरी तक ले जाने के बजाय भंडारण के लिए निर्दिष्ट की जाती है - एक नाव लॉकर, एक बेड़ा, एक वाहन। यदि आपके ग्राहक बोझ लेकर चल रहे हैं, तो एक हार्नेस्ड ड्राई बैकपैक बेहतर उत्पाद है।
एक अपारदर्शी सूखे बैग की एक कीमत होती है जो केवल उपयोग में दिखाई देती है। यह जांचने के लिए कि अतिरिक्त ऊन वहां है या नहीं, आप क्लोजर को खोलते हैं - अक्सर गीले हाथों से, अक्सर चलती नाव पर - और फिर आपको समय के दबाव में इसे सही ढंग से वापस रोल करना होता है। इनमें से प्रत्येक चक्र में पानी प्रवेश करने का अवसर होता है, और लीक के लिए लोग बैग को जिम्मेदार ठहराते हैं जो आमतौर पर अनावश्यक उद्घाटन के दौरान होता है।
वेल्डेड विंडो उनमें से अधिकांश को हटा देती है। सामग्री एक नज़र में पहचानी जा सकती है, इसलिए बैग तब खोला जाता है जब किसी चीज़ की वास्तव में आवश्यकता होती है, न कि तब जब मेमोरी विफल हो जाती है। एक बार जब किसी उपयोगकर्ता के पास अलग-अलग आकारों में इनमें से तीन या चार होते हैं - जो इतनी व्यापक रेंज का सामान्य परिणाम है - तो विंडो ही उन्हें गलत खोलने से रोकती है।
खिड़की को सिलने या बांधने के बजाय बॉडी पैनल में वेल्ड किया गया है, इसलिए इसकी परिधि सीलबंद खोल का हिस्सा है और कोई अलग जोड़ नहीं है जिसे उठाया जा सके। इसे सामने की ओर स्थित किया गया है, जिससे विपरीत पैनल एक साफ, निर्बाध ब्रांडिंग सतह के रूप में बना हुआ है।
पट्टियाँ वेल्डेड एंकर प्लेटफ़ॉर्म पर चिपक जाती हैं और पूरी तरह से निकल जाती हैं, जो एक के बजाय तीन कॉन्फ़िगरेशन देती है।
दोनों पट्टियाँ निचले एंकर और ऊपरी बकल से चिपकी हुई हैं - कार पार्क से लॉन्च तक चलने के लिए मानक कॉन्फ़िगरेशन, और लगभग 15 लीटर भार तक आरामदायक।
पूरे शरीर में एक पट्टा, जो एक छोटे बैग के लिए उपयुक्त है और दो-पट्टा कैरी की तुलना में तेजी से पहुंच प्रदान करता है। यह वह कॉन्फ़िगरेशन है जिसे अधिकांश उपयोगकर्ता 5L और 10L आकार में अपनाते हैं।
कयाक हैच के अंदर उपयोग के लिए पट्टियों को पूरी तरह से हटा दिया जाता है, डेक पर बांध दिया जाता है, या एक बड़े बैग में पैक किया जाता है - कॉकपिट में एक ढीला पट्टा एक रोड़ा खतरा है।
क्लोजर बकल पट्टियों को खींचे बिना नाव या वाहन के अंदर और बाहर बैग को उठाने के लिए एक ग्रैब हैंडल के रूप में काम करता है।
500डी का आंकड़ा पीवीसी परतों के बीच लैमिनेटेड फैब्रिक स्क्रीम के डेनिअर का वर्णन करता है। उच्च डेनियर का अर्थ है मोटा सूत, और मोटे सूत का अर्थ है कि सामग्री केवल कोटिंग पर निर्भर होने के बजाय स्क्रिम के माध्यम से फटने और घर्षण का प्रतिरोध करती है। यह उस बैग के बीच का अंतर है जो गनवेल या बजरी लॉन्च में घसीटे जाने से बच जाता है और जो अपने पहले सीज़न में पिनहोल विकसित करता है।
पीवीसी तिरपाल को उच्च-आवृत्ति वेल्डेड भी किया जा सकता है, यही कारण है कि इस बैग की संरचना में कहीं भी कोई सिलाई छेद नहीं है। वेल्डिंग परतों को धागे से जोड़ने के बजाय उन्हें निरंतर सामग्री में जोड़ती है, इसलिए छीलने के लिए कोई सीम टेप नहीं होता है, पानी को पोंछने के लिए कोई सिलाई लाइन नहीं होती है, और चिपकने वाला पुराना होने पर कोई क्रमिक रिसाव नहीं होता है। सिले और टेप किए गए बैग पर टेप सबसे कमजोर घटक है और सबसे पहले विफल होता है; वेल्डेड बैग पर विफलता मोड मौजूद नहीं है।
स्ट्रैप एंकर प्लेटफ़ॉर्म को शेल के बाहर वेल्ड किया जाता है, इसलिए लोड पथ कभी भी सीलबंद कक्ष में प्रवेश नहीं करता है - वह विवरण जो उचित रूप से इंजीनियर किए गए सूखे बैग को उस स्थान से अलग करता है जहां पट्टियाँ लीक होती हैं।
रोल-टॉप एक संपीड़न सील है। अपने आप को दबाने वाली लुढ़की हुई सामग्री जलरोधक बाधा है, जिसका अर्थ है कि वही बैग पूरी तरह से बंद हो जाएगा या विफल हो जाएगा।
तीन मोड़ दहलीज है. एक या दो ऐसे क्लोजर उत्पन्न करते हैं जो बंद दिखते हैं लेकिन लगभग कोई सीलिंग दबाव उत्पन्न नहीं करते - पानी कोनों में प्रवेश करता है। एक रोल जो बीच में कड़ा होता है और एक सिरे पर ढीला होता है, हर बार उस सिरे पर लीक हो जाता है।
| प्रतिरूप संख्या। | SL-D110 |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | देखने वाली खिड़की के साथ वाटरप्रूफ ड्राई बैग |
| उत्पाद का प्रकार | बेलनाकार रोल टॉप ड्राई बैग |
| क्षमता | 2एल / 5एल / 10एल / 15एल / 20एल / 30एल / 40एल / 60एल / 80एल |
| सीवन निर्माण | उच्च आवृत्ति वेल्डेड |
| समापन | बकल के साथ रोल टॉप |
| वाटरप्रूफ रेटिंग | IPX7 तीन पूर्ण मोड़ों पर |
| खिड़की | वेल्डेड पारदर्शी पैनल, सामने का चेहरा |
| कैरी सिस्टम | वियोज्य समायोज्य कंधे की पट्टियाँ |
| विकल्प ले जाएं | बैकपैक / सिंगल-स्ट्रैप स्लिंग / स्ट्रैपलेस |
| एंकर पॉइंट | वेल्डेड प्लेटफार्म, सीलबंद चैंबर के बाहर |
| उछाल | हवा से सील करने पर तैरता रहता है |
| मुख्य भाग | 500डी स्क्रिम-प्रबलित पीवीसी तिरपाल |
|---|---|
| खिड़की देखना | वेल्डेड क्लियर पीवीसी फिल्म |
| कंधे की पट्टियाँ | प्रबलित पॉलिएस्टर बद्धी, समायोज्य |
| हार्डवेयर | साइड-रिलीज़ बकल और सीढ़ी समायोजक |
| एंकर प्लेटफार्म | वेल्डेड पीवीसी |
| स्टॉक कलरवेज़ | लाल / पीला / नीला / हरा / काला / ग्रे / नारंगी / गुलाबी |
| उद्गम देश | गुआंग्डोंग, चीन |
| जल संरक्षण | IPX7 - रोल-टॉप के सही ढंग से बंद होने पर विसर्जन की घटनाओं का सामना करता है |
|---|---|
| सत्यापन | बैच नमूनों पर पूर्ण जल विसर्जन परीक्षण, 2+ घंटे |
| के लिए उपयोगी नहीं | गहराई पर गोता लगाना या निरंतर डूबना - एक रोल-टॉप संपीड़न द्वारा सील होता है और गहराई रेटेड नहीं होता है |
| तैरने की क्रिया | गियर उछाल और पुनर्प्राप्ति सहायता - व्यक्तिगत प्लवनशीलता उपकरण नहीं |
| सामग्री दृश्यता | बिना खोले वेल्डेड विंडो के माध्यम से पहचाना जा सकता है |
| धूल और रेत | धूल, रेत और कीचड़ के साथ-साथ पानी से भी सील |
| तापमान की रेंज | सामान्य बाहरी उपयोग के लिए उपयुक्त; क्लोजर बैंड की सुरक्षा के लिए ठंड से ऊपर स्टोर करें |
| OEM/ODM | का समर्थन किया |
|---|---|
| MOQ | 500 पीसी |
| नमूना नेतृत्व समय | 7-15 दिन |
| उत्पादन नेतृत्व समय | 30-45 दिन |
| मासिक क्षमता | 10,000 पीसी |
| कस्टम क्षमताएँ | नौ स्टॉक आकारों से परे उपलब्ध |
| कस्टम रंग | पैनटोन मिलान उपलब्ध है |
| लोगो अनुप्रयोग | सिल्कस्क्रीन (मानक), वेल्डेड पैच, हीट ट्रांसफर |
| संरचनात्मक विकल्प | खिड़की का आकार और स्थिति, पट्टा विशिष्टता, बाहरी जेबें, डी-रिंग्स और लैश पॉइंट |
| व्यापार के नियम | एफओबी गुआंग्डोंग |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग | 1 पीसी प्रति पॉली बैग, कार्टन पैक |
|---|---|
| रीटेल पैकेजिंग | हैंग टैग, हेडर कार्ड, या कस्टम कलर बॉक्स |
| कार्टन मात्रा | क्षमता के अनुसार भिन्न होता है - 20L: 40 पीसी, 10L: 60 पीसी, 40L: 25 पीसी |
| कार्टन का आकार | क्षमता के अनुसार बदलता रहता है - 20L: 60 × 45 × 42 सेमी |
| कुल वजन | 20L कार्टन: लगभग 15 किलो |
| शिपिंग विधियां | समुद्री माल ढुलाई, रेलवे परिवहन, हवाई माल ढुलाई, एक्सप्रेस |
| निर्यात बाज़ार | उत्तरी अमेरिका, यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण पूर्व एशिया |
| आवेदन | सुझाई गई क्षमता |
|---|---|
| कयाकिंग और कैनोइंग | 10-20 लीटर ले जाया गया; एक हैच में भंडारण के लिए 30-40 लीटर |
| चप्पू बोर्डिंग | 5-10 लीटर डेक से टकराया |
| राफ्टिंग और सफेद पानी | 20-40एल; इस श्रेणी में भारी घर्षण वातावरण |
| तैराकी और समुद्र तट | तौलिया, कपड़े और कीमती सामान के लिए 5-15 लीटर |
| नौकायन एवं नौकायन | बिस्तर और समूह किट के लॉकर भंडारण के लिए 40-80 लीटर |
| कैम्पिंग और लंबी पैदल यात्रा | आंतरिक आयोजकों के रूप में 2-5एल; मुख्य शुष्क बैग के रूप में 20–30L |
| मछली पकड़ने | इलेक्ट्रॉनिक्स, दस्तावेज़ और अतिरिक्त परतों के लिए 10-20 लीटर |
| मोटरसाइकिल एवं साइकिल यात्रा | 20-40 लीटर एक रैक या पिलियन सीट पर धराशायी हो गया |
| किराये के बेड़े और निर्देशित यात्राएँ | उच्च दृश्यता वाले रंगमार्ग में 10-20L |
| प्रमोशनल एवं कॉर्पोरेट उपहार देना | 5-10एल; सबसे मजबूत प्रिंट-टू-लागत अनुपात वाले आकार |
निरीक्षण तीन चरणों में चलता है - आने वाली सामग्रियों पर IQC, वेल्डिंग और असेंबली के माध्यम से IPQC, और कंटेनर को सील करने से पहले OQC। एसजीएस या क्यूआईएमए तृतीय-पक्ष निरीक्षण अनुरोध पर उपलब्ध है, और अपने स्वयं के प्रोटोकॉल चलाने वाले खरीदारों का साइट पर इसे पूर्ण रूप से निष्पादित करने के लिए स्वागत है: अनबॉक्सिंग, वैक्यूम निष्कर्षण, 24 घंटे का स्थिर आराम, और वायु-रिसाव निर्धारण।
नौ-आकार की सीमा के लिए एक बात कहने लायक है: रंग की स्थिरता का निरीक्षण सभी क्षमताओं में किया जाता है, न कि केवल उनके भीतर। एक खुदरा रेंज जहां 10एल और 20एल स्पष्ट रूप से एक ही रंग के अलग-अलग शेड हैं, शेल्फ पर गुणवत्ता विफलता के रूप में पढ़ा जाता है, भले ही दोनों बैग व्यक्तिगत रूप से सही हों।
| परीक्षा | यह क्या स्थापित करता है |
|---|---|
| पूर्ण जल विसर्जन (2+ घंटे) | रोल्ड क्लोजर, विंडो फ्रेम और वेल्डेड शेल का IPX7 सीलिंग प्रदर्शन। |
| बॉन्डिंग स्ट्रेंथ टेस्ट | पील लोड के तहत बॉडी सीम, बेस, विंडो फ्रेम और स्ट्रैप एंकर प्लेटफॉर्म पर वेल्ड अखंडता। |
| लोड परीक्षण (1,500+ चक्र) | बार-बार लोड किए गए कैरी के तहत स्ट्रैप एंकर और बॉडी टिकाऊपन। |
| तन्यता ताकत | बद्धी, बकल और लंगर रेटेड लोड पर और उससे अधिक की ताकत प्रदान करते हैं। |
| क्लोजर बैंड थकान | बार-बार मोड़ने के बाद रोल लाइन पर सामग्री की अखंडता - वह क्षेत्र जहां रोल-टॉप सबसे अधिक मेहनत करता है। |
| नमक का स्प्रे | निरंतर खारे पानी के संपर्क में रहने के लिए हार्डवेयर और लैमिनेट प्रतिरोध। |
| घर्षण प्रतिरोध | डेक, चट्टान और पतवार के विरुद्ध आधार और संपर्क क्षेत्रों में सतह का स्थायित्व। |
| विंडो फ्लेक्स और स्पष्टता | बार-बार मोड़ने और ठंडे प्रदर्शन के बाद फिल्म का स्थायित्व और ऑप्टिकल स्पष्टता। |
| रंग स्थिरता और क्रॉस-आकार रंग अंतर | सभी नौ क्षमताओं में और उत्पादन बैचों के बीच यूवी प्रतिधारण और छाया स्थिरता। |
एक टूलींग परिवार और एक सामग्री विनिर्देश से 2एल से 80एल - निर्माण को एक बार मंजूरी दें और यह आपकी पूरी श्रृंखला पर लागू होता है।
न्यूनतम-प्रति-रंग टूलींग के बिना एक संपूर्ण खुदरा रंग रेंज, साथ ही ब्रांड कार्यक्रमों के लिए पैनटोन मिलान।
सामग्री को बिना खोले पहचानें - जो सबसे सामान्य क्षण को हटा देता है जब पानी वास्तव में सूखे बैग में जाता है।
कहीं भी कोई सिलाई छेद नहीं. उठाने के लिए कोई सीम टेप नहीं, बाती के लिए कोई सिलाई लाइन नहीं, और चिपकने वाला पुराना होने के कारण कोई क्रमिक रिसाव नहीं।
लोड पथ सीलबंद कक्ष के बाहर वेल्डेड प्लेटफार्मों पर लगाए जाते हैं, इसलिए बैग ले जाने से कभी भी जलरोधी संरचना पर जोर नहीं पड़ता है।
बैकपैक, सिंगल-स्ट्रैप स्लिंग, या हैच स्टोरेज के लिए स्ट्रैपलेस - कयाक कॉकपिट में एक ढीला पट्टा एक रोड़ा खतरा है।
खिड़की सामने की ओर स्थित है, जो विपरीत पैनल को बड़े-प्रारूप वाले सिल्कस्क्रीन कार्य के लिए एक निर्बाध सतह के रूप में छोड़ती है।
रोलिंग से पहले रोकी गई हवा सामान्य रूप से लोड किए गए बैग को सतह पर रखती है - एक पुनर्प्राप्ति संपत्ति, न कि एक प्लवनशीलता उपकरण।
| तरीका | के लिए सबसे उपयुक्त |
|---|---|
| सिल्कस्क्रीन प्रिंटिंग | इस प्लेटफ़ॉर्म पर मानक विधि. बड़े प्रारूप वाले लोगो और क्षमता चिह्न, मात्रा के मामले में सबसे किफायती। |
| वेल्डेड लोगो पैच | एक आयामी टोनल चिह्न जो सीलबंद खोल में कोई रिसाव पथ नहीं जोड़ता है। |
| गर्मी का हस्तांतरण | पूर्ण-रंगीन कलाकृति और ग्रेडिएंट, हल्के रंगमार्गों पर सबसे मजबूत। |
| मुद्रित क्षमता अंकन | बॉडी पर बड़ा मुद्रित आकार - किसी भी बहु-आकार सीमा पर निर्दिष्ट करने योग्य है, क्योंकि उपयोगकर्ताओं के पास कई हैं और उन्हें अलग-अलग बताने की आवश्यकता है। |
विंडो क्षेत्र को प्रिंट से मुक्त रखा जाना चाहिए। पिछला पैनल निर्बाध है और सबसे बड़ा कलाकृति क्षेत्र देता है; फ्रंट पैनल विंडो के ऊपर और बगल में ब्रांडिंग करता है, जिससे स्टॉक कलरवे प्रिंट होते हैं।
यह हमारे ड्राई बैग रेंज में सबसे अधिक मात्रा वाला प्लेटफ़ॉर्म है, और खुदरा कार्यक्रमों और प्रचार कार्यों के लिए सबसे अधिक बार निर्दिष्ट किया जाता है। मासिक क्षमता 10,000 टुकड़ों तक चलती है, और नौ-आकार के परिवार का मतलब है कि एक खरीदार कई अलग-अलग उत्पादों को अर्हता प्राप्त करने के बजाय एक अनुमोदित निर्माण के खिलाफ एक पूरी श्रृंखला का निर्माण कर सकता है।
लोगो और कलरवे कार्य से परे, हम जमीनी स्तर से विकसित होते हैं: नौ स्टॉक आकारों के बाहर की क्षमताएं, विंडो का आकार बदलना या पुनर्स्थापन, एक पूरी तरह से अपारदर्शी बॉडी, बाहरी ज़िप पॉकेट, डी-रिंग्स और लैश पॉइंट, पैडेड स्ट्रैप अपग्रेड और वैकल्पिक क्लोजर हार्डवेयर।
यह ध्यान देने योग्य है कि हमारी क्षमता वेल्डिंग तक ही सीमित नहीं है। सिलना और सिला हुआ निर्माण एक समान रूप से स्थापित इन-हाउस अनुशासन है, और कई कार्यक्रम दोनों को जोड़ते हैं - सिले हुए गद्देदार पट्टियों, बंधे हुए किनारों, या कपड़े की बाहरी जेबों के साथ एक वेल्डेड वॉटरप्रूफ कक्ष। यदि आपका विनिर्देश उस संयोजन की मांग करता है, तो यह अपवाद के बजाय यहां मानक कार्य है।
ग्राउंड-अप संरचनात्मक विकास ब्रांडिंग कार्य की तुलना में अधिक समय तक चलता है। हम एक ऐसा शेड्यूल उद्धृत कर रहे हैं जिसके आधार पर आप लॉन्च की योजना बना सकते हैं न कि कोई आशावादी शेड्यूल जिसे आपको बाद में वापस काम करना होगा।
देखने वाली खिड़की के साथ गीले-सूखे को अलग करने के लिए बाहरी ज़िप पॉकेट वाले सूखे बैग के लिए, हमारा देखें15 लीटर और 20 लीटर रोल टॉप ड्राई बैग.
किसी भी दूरी तक ले जाने वाले भार के लिए, एक हार्नेस्ड पैक बेहतर उत्पाद है - हमारा38L वाटरप्रूफ ड्राई बैकपैकइसमें एक ढाला हुआ ईवीए बैक पैनल, स्टर्नम और कमर पट्टियों के साथ एक गद्देदार हार्नेस और एक फोन विंडो शामिल है।
छोटी वस्तुओं के लिए जिन्हें एक बड़े बैग के अंदर सूखा और व्यवस्थित रहना चाहिएदेखने वाली खिड़की के साथ वाटरप्रूफ टॉयलेटरी बैगएक संरचित वेल्डेड आयोजक है जो सीधा खड़ा होता है और खुला रहता है।
नहीं, एक रोल-टॉप संपीड़न द्वारा सील करता है, और गहराई पर पानी का दबाव एक संपीड़न सील से आगे निकल जाता है - इस बैग को विसर्जन की घटनाओं के लिए रेट किया गया है, गहराई के लिए नहीं। तैराकी, सतह पर स्नॉर्केलिंग, नौकायन और राफ्टिंग सभी ठीक हैं। गोताखोरी के लिए, एक कठिन केस का उपयोग करें।
लगभग हर मामले में, रोल-टॉप पर तीन से कम मोड़ होते हैं, या एक छोर पर दूसरे की तुलना में अधिक कड़ा रोल होता है - पानी एक स्लैक रोल के कोने में प्रवेश करता है। अगला सबसे आम कारण अत्यधिक पैकिंग है, जो ठीक से मोड़ने के लिए सामग्री के ऊपर बहुत कम सामग्री छोड़ता है।
अनियंत्रित, हाँ. सीलबंद, लगभग 16 - इसे बंद करने के लिए आवश्यक तीन मोड़ लगभग ऊंचाई के शीर्ष पांचवें हिस्से का उपभोग करते हैं। यह बाज़ार में उपलब्ध प्रत्येक रोल-टॉप ड्राई बैग पर लागू होता है, और सीलबंद आंकड़े के सामने निर्दिष्ट करने से अधिकांश आकार की शिकायतों से बचा जा सकता है।
सामान्य सॉफ्ट-गियर लोडिंग और रोलिंग से पहले चैम्बर में छोड़ी गई हवा के साथ, हाँ। सभी हवा निष्कासित के साथ सघन रूप से पैक किया गया, नहीं। यदि उछाल मायने रखता है, तो अंतिम उपयोगकर्ताओं को हेडस्पेस छोड़ने के लिए संक्षिप्त करें - और उच्च दृश्यता वाले कलरवे पर विचार करें, क्योंकि बहते पानी पर एक काले बैग को पहचानना वास्तव में कठिन है।
नहीं, यह स्वयं और इसकी सामग्री तैरती है, लेकिन इसका कोई सही समय नहीं है और यह किसी व्यक्ति को सुरक्षित रूप से समर्थन नहीं दे सकता है। उचित पीएफडी पहनें।
एक दिन में पानी पर रहने वाले एक व्यक्ति के लिए, 15 से 20 लीटर। समुद्र तट या पूल बैग के लिए, 5 से 10। स्लीपिंग बैग सहित रात भर की किट के लिए, 30। 40 लीटर से ऊपर के आकार कैरी बैग के बजाय भंडारण बैग हैं - लोड किए गए, वे कंधे की पट्टियों पर अजीब होते हैं।
हाँ, पूरी तरह से. यह कयाक कॉकपिट में मायने रखता है, जहां एक ढीला पट्टा एक रोड़ा खतरा है, और जब बैग एक बड़े पैक के अंदर जाता है।
साफ़ पीवीसी फिल्म यूवी एक्सपोज़र और ठंड से सख्त हो जाती है। बचने के लिए परिदृश्य यह है कि बैग को सर्दियों के दौरान कसकर लपेटकर रखा जाए और फिर ठंड के मौसम में इसे खोल दिया जाए। सपाट और सीधे सूर्य की रोशनी से दूर, खिड़की बैग के बाकी हिस्से को बचाकर रखती है।
हाँ - वेल्डेड पीवीसी शेल अप्रभावित रहता है। बाद में बैग को धोएं और हवा में सुखाएं, खोलें, क्योंकि एक सीलबंद कंटेनर नमी को उतनी ही प्रभावी ढंग से रखता है जितना उसे बाहर निकालता है।
सेवा में दो चीजें दिखाई देती हैं: सिले-और-टेप वाले सीम के बजाय एक पूरी तरह से वेल्डेड शेल जो ऊपर उठता है, और इसके माध्यम से सिले जाने के बजाय सीलबंद कक्ष के बाहर प्लेटफार्मों पर वेल्डेड एंकर का पट्टा होता है। बजट बैगों की पट्टियाँ अक्सर लीक हो जाती हैं।
500 टुकड़े, एफओबी गुआंग्डोंग। मासिक क्षमता 10,000 पीस है. मिश्रित आकार और मिश्रित रंग के ऑर्डर या प्रोजेक्ट-विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए, हमारी टीम से संपर्क करें।
सूखे बैगों का मूल्यांकन एक बात के आधार पर किया जाता है जो एक विनिर्देश पत्र नहीं बता सकता है: क्या रोल-टॉप उपयोग के एक सीज़न के बाद भी सील रहता है। हमारा सुझाव है कि आप वर्तमान में जो भी स्रोत प्राप्त कर रहे हैं उसके विरुद्ध एक नमूने का परीक्षण करें - दोनों के अंदर एक सूखा ऊतक सील करें, उन्हें डुबोएं और तुलना करें। नमूने 7-15 दिनों में भेजे जाते हैं और हम कई क्षमताओं और रंगों की आपूर्ति कर सकते हैं।
हमें अपनी लक्षित मात्रा, आकार मिश्रण और ब्रांडिंग आवश्यकता भेजें, और हम मूल्य निर्धारण और एक यथार्थवादी उत्पादन कार्यक्रम लौटाएंगे।