खुला पानी कोई छाया नहीं देता है और प्रकाश को वापस ऊपर की ओर परावर्तित कर देता है, इसलिए डेक पर लटका हुआ बैग रास्ते में उसी बैग की तुलना में कहीं अधिक यूवी लेता है। सामग्री चयन के लिए तंत्र मायने रखता है:यूवी अनुपचारित विनाइल में प्लास्टिसाइज़र को तोड़ देता है, जिससे भंगुरता और दरार पड़ जाती है- और कठोर समुद्री सेवा में जो वर्षों के बजाय महीनों के भीतर हो सकती है। विफलता मोड भी समझने लायक है: यह धीरे-धीरे नरम होना नहीं है, यह एक ऐसा कपड़ा है जो टूटने तक ठीक लगता है।
यही वह ताकत है जिसे ज्यादातर खरीदार कम आंकते हैं।सतह पर सूखने वाले नमक के क्रिस्टल अपघर्षक के रूप में कार्य करते हैं, हर लहर और हवा के झोंके के साथ टॉपकोट में पीसते हैं।यूवी के साथ मिलकर, नमक का एक्सपोजर खत्म टूटने को तेज करता है और सीमों पर फफूंदी के लिए प्रवेश बिंदु खोलता है। सूखा नमक भी सूर्य के प्रकाश को उस सतह पर केंद्रित करता है जिस पर वह बैठता है, जिससे यूवी समस्या बढ़ जाती है।
व्यावहारिक परिणाम आपके देखभाल कार्ड पर निर्भर करता है:हर बार खारे पानी से बाहर जाने के बाद ताजे पानी से धोना वैकल्पिक नहीं है।गर्म, आर्द्र तटीय क्षेत्रों में यूवी, नमक और आर्द्रता के संयोजन का मतलब है कि एक घोषित सेवा जीवन को फर्श के बजाय छत के रूप में माना जाना चाहिए जब तक कि ग्राहक गियर बनाए नहीं रखता।
लगातार गीलापन, नमी को दूर रखना, और आर्द्र भंडारण सभी कोटिंग्स पर हमला करते हैं और सीम और बैकिंग परतों में फफूंदी को बढ़ावा देते हैं। हाइड्रोलिसिस प्रतिरोध समुद्री उत्पाद के लिए एक वास्तविक विनिर्देश बिंदु है, फ़ुटनोट नहीं।
| पानी पर संपत्ति | पीवीसी तिरपाल | टीपीयू-लेपित/लेमिनेटेड |
|---|---|---|
| यूवी प्रतिरोध | यूवी-स्थिर होने तक असुरक्षित; प्लास्टिसाइज़र के नष्ट होने से दरारें पड़ जाती हैं | मज़बूत; स्निग्ध ग्रेड पीलेपन और टूटने का विरोध करते हैं |
| खारा पानी/हाइड्रोलिसिस | रासायनिक रूप से प्रतिरोधी, लेकिन नमक के घर्षण से सतह की फिनिश खराब हो जाती है | उच्च हाइड्रोलाइटिक प्रतिरोध - एक समुद्री ताकत |
| घर्षण (चट्टान, बजरी, पतवार) | उत्कृष्ट - मोटी कोटिंग को लगातार स्क्रैपिंग की आवश्यकता होती है | बहुत अच्छा; गॉज के बजाय लोच अवशोषित हो जाती है |
| पंचर/नुकीली वस्तुएँ | उचित, लेकिन तेज किनारों से फटने का खतरा | सुपीरियर - प्रभाव को अवशोषित करता है और फटने से बचाता है |
| ठंडा पानी और हवा | कड़ा; ठीक से रोल करना और सील करना कठिन है | ठंड से काफी नीचे लचीला रहता है |
| फफूंदी प्रतिरोध | इलाज की जरूरत है; सीम कमजोर बिंदु हैं | अच्छा; कुछ ग्रेड फंगल विकास के लिए स्वाभाविक रूप से प्रतिरोधी हैं |
| वायु प्रतिधारण (वाल्वयुक्त बैग) | गुणवत्तापूर्ण फॉर्मूलेशन पर अच्छा | अच्छा, वाल्व क्षेत्र में बेहतर दीर्घकालिक लचीलेपन के साथ |
| फ़ील्ड मरम्मत योग्यता | उत्कृष्ट - सरल पैच किट अच्छी तरह से काम करते हैं | अच्छा है, लेकिन मरम्मत सामग्री कम ही सार्वभौमिक रूप से ले जाई जाती है |
| लागत | मूल्य आधार रेखा | उच्च |
एक स्पष्ट पीवीसी लाभ पर ध्यान दें जो विशेष रूप से पानी पर मायने रखता है:फ़ील्ड मरम्मत योग्यता. यात्रा के बीच में बजरी पट्टी पर पीवीसी बैग पर एक साधारण पैच लगाया जा सकता है, जो अभियान और किराये के ग्राहकों के लिए वास्तविक पैसे के लायक है।
यह इस श्रेणी में सबसे आम भौतिक गलती है। खरीदार एक उच्च डेनिअर निर्दिष्ट करते हैं और मानते हैं कि स्थायित्व निम्नानुसार है। समुद्री सेवा में यह नहीं होता:कम कोटिंग वजन के साथ उच्च-डेनियर यार्न चुनने से अभी भी तेजी से यूवी क्षरण होता है।यह बेस यार्न और कोटिंग का तालमेल है जो वास्तविक क्षेत्र स्थायित्व निर्धारित करता है - यार्न तन्य भार वहन करता है, कोटिंग मौसम को वहन करती है।
तो एक समुद्री-ग्रेड संक्षिप्त चार चीजों को अलग-अलग निर्दिष्ट करता है:
गंभीर समुद्री गियर तेजी से नहीं चुनता है। कयाक और कयाक-फिशिंग बैग के लिए एक सामान्य और समझदार निर्माण हैहाई-वियर ज़ोन में पीवीसी या डबल-लेयर प्रबलित बेस पैनल के साथ टीपीयू-आधारित मुख्य बॉडी. शरीर को टीपीयू की यूवी स्थिरता, हाइड्रोलिसिस प्रतिरोध, लचीलापन और कम वजन मिलता है; आधार - बजरी लॉन्च और पतवार किनारों पर खींचा गया हिस्सा - ऐसी सामग्री प्राप्त करता है जो लगातार स्क्रैपिंग को सबसे अच्छा संभालती है।
यदि आप कई स्थितियों को कवर करने के लिए एक बैग निर्दिष्ट कर रहे हैं, तो यह आमतौर पर एक ही कपड़े से समझौता करने की तुलना में बेहतर उत्तर है।
| जहां बैग का उपयोग किया जाएगा | प्रमुख तनाव | निर्दिष्ट करें |
|---|---|---|
| सफ़ेद पानी और चट्टानी नदियाँ | घर्षण और प्रभाव | 500D पीवीसी तिरपाल; प्रबलित आधार; फ़ील्ड-मरम्मत योग्य |
| समुद्री कयाकिंग और तटीय | नमक, यूवी, हाइड्रोलिसिस | टीपीयू-लैमिनेटेड नायलॉन, यूवी-स्थिर; पीवीसी-प्रबलित आधार |
| झीलें और मनोरंजक | धूप और सामान्य वस्त्र | यूवी-स्थिर कोटिंग के साथ 500D पीवीसी - मूल्य विकल्प |
| अभियान और पोर्टेज | वजन, भार ढोना, मिश्रित भूभाग | 420डी नायलॉन पर टीपीयू; भारी प्रबलित घर्षण आधार |
| किराये के बेड़े | दुरुपयोग, उलटफेर, मरम्मत योग्यता | 500D पीवीसी - प्रति डॉलर सबसे कठिन और पैच करना सबसे आसान |
| शीत-जलवायु और सर्दी | कम तापमान लचीलापन | टीपीयू - पीवीसी ठंड में सख्त हो जाता है और टूट जाता है |
सामग्री का चयन केवल तभी अपना रेटेड जीवन प्रदान करता है यदि ग्राहक उत्पाद का रखरखाव करता है, और अधिकांश को यह नहीं पता कि कैसे। केयर कार्ड पर तीन लाइनें वारंटी शिकायतों के एक बड़े हिस्से को रोकती हैं:
ये वेल्डेड बैग, सीलॉक केसूखा थैलालाइन, उत्पादन में सामग्री विकल्प दिखाएं और ओईएम ऑर्डर के लिए समान शुरुआती बिंदु हैं - किसी को भी दूसरे से ऊपर रैंक नहीं किया गया है:
| छवि | मॉडल और विशिष्टताएँ | सामग्री और क्यों | MOQ |
|---|---|---|---|
|
SL-J033 वाटरप्रूफ अभियान पैक— 45एल/55एल/65एल;IPX8प्राकृतिक रबर सीलिंग पट्टी + फोल्ड-ओवर फ्लैप + संपीड़न पट्टा; हेवी-ड्यूटी प्रबलित घर्षण आधार; साइड लैश कॉर्ड; परावर्तक पाइपिंग; गद्देदार हार्नेस, स्टर्नम स्ट्रैप, हिप बेल्ट, हॉल हैंडल। | TPU को 420D नायलॉन पर लेमिनेट किया गया है - एक प्रबलित आधार के साथ UV और हाइड्रोलिसिस प्रतिरोध जहां यह खींचता है | 300-500 |
|
कयाक के लिए 38L वाटरप्रूफ ड्राई बैकपैक— अर्धवृत्ताकार खोल; सामने फ़ोन की खिड़की; मल्टी-फंक्शन लॉक; पार्श्व मुद्रास्फीति/अपस्फीति वाल्व; एक-टुकड़ा ईवीए बैक पैनल। | 0.5 मिमी पर 500डी पीवीसी - लॉन्च-रैंप घर्षण और वायु प्रतिधारण के लिए भारी कोटिंग वजन | 300-500 |
|
SL-D054 ट्यूब ड्राई बैग— 5/10/12/15/20/25एल; काला, नीला, पीला, लाल, हरा, बैंगनी; प्रति माह 10,000 पीसी की आपूर्ति। | में उपलब्ध हैदोनों में से एकपीवीसी या टीपीयू तिरपाल - एक आकार, दो वातावरण | 500 |
|
SL-D135 कयाकिंग ट्यूब ड्राई बैग- बैक-अप वेल्क्रो के साथ फोल्ड-सील; वाटरप्रूफ ज़िपर के साथ भीतरी जेब; सात रंग; ISO9001, BSCI, ब्यूरो वेरिटास। | 500D पीवीसी तिरपाल - घर्षण-प्रथम और क्षेत्र में पैच करना आसान | 500 |
|
SL-D045 अल्ट्रालाइट ट्यूब ड्राई बैग- 20L, व्यास। 24.5×55 सेमी; काला, पीला, लाल; समायोज्य पट्टा + डी-रिंग। | 70D नायलॉन-लेपित पीवीसी - न्यूनतम वजन पर फाड़ने की ताकत के लिए नायलॉन बेस | 500 |
|
SL-E102 ड्राई बैकपैक- 15L / 20L / 30L प्रति आकार प्रकाशित आयामों के साथ; कस्टम रंग और आकार। | 500D पीवीसी जाल - बार-बार बेड़े के उपयोग के लिए प्रबलित बुना संरचना | 300 |
बेस फैब्रिक, डेनियर, कोटिंग प्रकार और वजन, यूवी स्थिरीकरण, प्रबलित बेस पैनल और पुनर्नवीनीकरण (जीआरएस) विकल्प सभी ऑर्डर के आधार पर, बेस मॉडल पर या स्केच से विकसित डिज़ाइन पर निर्दिष्ट किए जा सकते हैं।
समुद्री दावों को समुद्री परीक्षण की आवश्यकता है। परआईक्यूसी, आने वाले रोल को हस्ताक्षरित मानक के विरुद्ध कोटिंग की मोटाई, आसंजन, वेल्डेबिलिटी, रंग अंतर और स्थिरता के लिए जांचा जाता है - क्योंकि एक रोल जो कोटिंग के वजन पर बहता है वह तन्यता परीक्षण पास कर लेगा और फिर भी धूप में विफल हो जाएगा।आईपीक्यूसीप्रत्येक रन प्रारंभ पर नमूना वेल्ड पर छील परीक्षण के साथ, काटने की सहनशीलता, वेल्ड अखंडता और लाइन में लोड-पॉइंट असेंबली को शामिल किया गया है।ओक्यूसीएसजीएस या क्यूआईएमए उपलब्ध होने के साथ आईएसओ 2859 एक्यूएल नमूनाकरण, वास्तविक जल-डुबकी बैच परीक्षण, उछाल जांच और सोने-नमूना तुलना को कवर करता है। सीलॉक तैयार माल पर संपूर्ण ग्राहक निरीक्षण प्रक्रिया को भी सख्ती से निष्पादित करता है:अनबॉक्सिंग, वैक्यूम निष्कर्षण, 24 घंटे का स्थिर आराम, और वायु-रिसाव निर्धारण. पैडलस्पोर्ट्स कार्यक्रमों के लिए प्रयोगशाला का काम सबसे अधिक मायने रखता हैनमक स्प्रे, यूवी उम्र बढ़ने, घर्षण, आंसू और रंग स्थिरता, वेल्ड बॉन्ड और पील स्ट्रेंथ के साथ, एंकर, तन्यता और रंग अंतर पर जर्क-लोडिंग के साथ 1,500+ चक्र लोड परीक्षण।
प्रश्न: कयाक बैग एक ही सामग्री से बने कैंपिंग बैग की तुलना में जल्दी पुराने क्यों हो जाते हैं?
उ: क्योंकि खुला पानी कोई छाया नहीं देता है और यूवी को ऊपर की ओर परावर्तित करता है, नमक एक अपघर्षक में सूख जाता है जो कोटिंग को पीस देता है, और कपड़ा अक्सर गीला रहता है। एक के बजाय तीन अवक्रमणकारी शक्तियां एक साथ कार्य करती हैं।
प्रश्न: क्या समुद्री बैग के लिए अधिक ऊंचा डेनियर पर्याप्त है?
उत्तर: नहीं। कम कोटिंग वजन वाला उच्च-डेनियर यार्न अभी भी यूवी के तहत जल्दी खराब हो जाता है। बेस यार्न और कोटिंग मिलकर फ़ील्ड स्थायित्व निर्धारित करते हैं, इसलिए डेनियर, कोटिंग प्रकार और कोटिंग वजन को अलग से निर्दिष्ट करें - और यूवी स्थिरीकरण के लिए पूछें।
प्रश्न: समुद्री कयाकिंग के लिए पीवीसी या टीपीयू?
ए: शरीर के लिए टीपीयू-लेमिनेटेड नायलॉन - बेहतर यूवी स्थिरता, हाइड्रोलिसिस प्रतिरोध, पंचर प्रतिरोध और ठंडा लचीलापन। हाई-वियर ज़ोन के लिए पीवीसी या डबल-लेयर प्रबलित बेस पर विचार करें। व्हाइटवाटर और किराये के बेड़े के लिए, पीवीसी अक्सर बेहतर कॉल होता है।
प्रश्न: क्या पीवीसी का पानी पर कोई लाभ है?
उत्तर: हाँ, दो. मोटी पीवीसी चट्टान और पतवार के किनारों के खिलाफ निरंतर स्क्रैपिंग को बहुत अच्छी तरह से संभालती है, और क्षेत्र में पैच करना आसान है - जो अभियानों और किराये के बेड़े में मायने रखता है जहां एक मरम्मत योग्य बैग एक प्रतिस्थापन योग्य बैग को हरा देता है।
प्रश्न: हमें ग्राहकों को रखरखाव के बारे में क्या बताना चाहिए?
उत्तर: हर बार खारे पानी से बाहर जाने के बाद ताजे पानी से धोएं, भंडारण करने से पहले सुखा लें और भंडारण में बैग को सीधी धूप से बचाकर रखें। सूखा नमक अपघर्षक होता है और, यूवी के साथ मिलकर, समय से पहले खत्म होने की विफलता का मुख्य चालक है।
प्रश्न: क्या आप दो सामग्रियों से एक बैग बना सकते हैं?
उत्तर: हाँ - SL-D054 या तो पीवीसी या टीपीयू तिरपाल में पेश किया जाता है, इसलिए एक ब्रांड एक ही आकार का एक मूल्य संस्करण और एक समुद्री-ग्रेड संस्करण चला सकता है। प्रबलित आधार के साथ हाइब्रिड निर्माण भी उपलब्ध है।
अपने कयाक बैग कार्यक्रम के लिए सही सामग्री निर्दिष्ट करने के लिए, सीलॉक से संपर्क करेंinfo@sealock.com.hkया +86-769-82009361। पीवीसी और टीपीयू दोनों में बीस वर्षों से अधिक इन-हाउस उच्च-आवृत्ति वेल्डिंग, यूवी-स्थिर और पुनर्नवीनीकरण सामग्री विकल्प, नमक स्प्रे और यूवी परीक्षण, और प्रत्येक शिपमेंट पर एक पूर्ण ग्राहक निरीक्षण प्रक्रिया।